Автодоктор

**LW!** » 15 май 2013, 10:40

илья14 писал(а):сбросьте полный вин!!!!

См. личку

**АПАП** » 15 май 2013, 14:42

Артем, есть вопрос: если я поменяю пепельницу то авто будет лучше работать?

**LW!** » 15 май 2013, 15:44

Таки конечно да! А если стекла протереть то вообще :ya_hoo_oo:

з.ы. Тему то не я веду, а Илья

**илья14** » 29 май 2013, 10:46

АПАП писал(а):Артем, есть вопрос: если я поменяю пепельницу то авто будет лучше работать?

А если еще фары протереть, то вообще!
Не занимайтесь флудом...

**илья14** » 11 июн 2013, 11:29

По ходу все уехали в отпуск!?

**Alis@** » 19 июн 2013, 15:44

илья14 писал(а):По ходу все уехали в отпуск!?

Нет. Не все

У меня стала машина дергаться. Раньше такое было только на малых оборотах. А теперь практически постоянно. Что это может быть?
Машина пробокс 2005г на механике

**Цветанка** » 19 июн 2013, 21:29

если машинка стала много кушать масла, что это может быть? :smuschenie:

**Марина ОК** » 19 июн 2013, 23:19

Да простит меня топикстартер

Я не Илья, но можно встряну :smuschenie:

Alis@, такое поведение говорит о перебоях системы питания, причин множество, наиболее вероятные и очевидные: свечи, бронепровода, форсунки, фильтры (изначально исключаем некачественный бензин). В любом случае, нужно обратиться в сервис.
Цветанка, высокий расход масла говорит об износе шатунно-поршневой группы, самые первые причины (которые обходятся "малой кровью"): маслосъёмные колпачки, кольца. Так же считаем, что масло льём качественное, ТО проходим вовремя, тапкой в пол не давим, потёков масла при осмотре на двигателе не видно; критичный расход - 2-3 литра на 10000 км (зависит от двигателя). У турбованных причиной может быть износ втулок ротора турбины. Тоже дорога в сервис - что можно заочно сказать :ne_znau:

**илья14** » 20 июн 2013, 16:20

Марина ОК писал(а):Да простит меня топикстартер Я не Илья, но можно встряну
Alis@, такое поведение говорит о перебоях системы питания, причин множество, наиболее вероятные и очевидные: свечи, бронепровода, форсунки, фильтры (изначально исключаем некачественный бензин). В любом случае, нужно обратиться в сервис.
Цветанка, высокий расход масла говорит об износе шатунно-поршневой группы, самые первые причины (которые обходятся "малой кровью"): маслосъёмные колпачки, кольца. Так же считаем, что масло льём качественное, ТО проходим вовремя, тапкой в пол не давим, потёков масла при осмотре на двигателе не видно; критичный расход - 2-3 литра на 10000 км (зависит от двигателя). У турбованных причиной может быть износ втулок ротора турбины. Тоже дорога в сервис - что можно заочно сказать

Полностью поддерживаю! Полные ответы найдет только механик на СТО при вскрытии и осмотре двигателя.

**Марина ОК** » 20 июн 2013, 22:03

илья14 писал(а):нашего обученного механика

Как-то с сарказмом звучит...

Автодоктор

Re: Автодоктор

Re: Автодоктор

Re: Автодоктор

Кто сейчас на конференции